Ilmakompressori on yksi monien yritysten tärkeimmistä mekaanisista voimalaitteista, ja se on erittäin välttämätöntä ilmakompressorin turvallisen toiminnan ylläpitämiseksi. Ilmakompressoreiden käyttömenetelmien tiukka toteuttaminen ei ainoastaan auta pidentämään ilmakompressoreiden käyttöikää, vaan myös takaa ilmakompressoreiden käyttäjien turvallisuuden.
A. Ennen ilmakompressorin käyttöä on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
1. Pidä voiteluöljy öljyaltaassa asteikon alueella ja tarkista, että öljyn tilavuus öljysuuttimessa ei saa olla pienempi kuin asteikon merkkiarvo ennen ilmakompressorin käyttöä.
2. Tarkista ovatko liikkuvat osat joustavia, ovatko liitososat tiukkoja, onko voitelujärjestelmä normaali ja ovatko moottorin ja sähköiset ohjauslaitteet turvallisia ja luotettavia.
3. Tarkista ennen kompressorin käyttöä, että suojalaitteet ja turvavarusteet ovat ehjät ja täydelliset.
4. Tarkista, että pakoputki on vapautettu.
5. Liitä vesilähde ja avaa jokainen tuloventtiili, jotta jäähdytysvesi ei pääse estämään.
B. Ilmakompressoria käytettäessä on huomioitava, että ennen ensimmäistä käynnistystä pitkäaikaisen seisokin jälkeen auto on tarkastettava, jotta voidaan tarkistaa, kuuluuko törmäyksiä, juuttumista tai epänormaalia ääntä.
C. Kone on käynnistettävä kuormittamattomassa tilassa ja ilmakompressori on asteittain saatettava kuormitettuun käyttöön, kun tyhjäkäynti on normaali.
D. Ilmakompressorin käytön aikana, normaalin toiminnan jälkeen, eri instrumenttien lukemiin tulee kiinnittää huomiota ja niitä tulee säätää milloin tahansa.
E. Ilmakompressorin käytön aikana tulee myös tarkistaa seuraavat olosuhteet:
1. Onko moottorin lämpötila normaali ja ovatko kunkin mittarin lukemat määritetyllä alueella.
2. Onko kunkin mekanismin ääni normaali.
3. Onko imuventtiilin kansi kuuma ja onko venttiilin ääni normaali.
4. Ovatko ilmakompressorin erilaiset suojavarusteet luotettavia.
F. Ilmakompressorin 2 tunnin käytön jälkeen öljy-vesi-erottimessa, välijäähdyttimessä ja jälkijäähdyttimessä oleva öljy ja vesi on tyhjennettävä kerran ja ilmasäiliössä oleva öljy ja vesi kerran vuorossa. .
G. Kun ilmakompressorin toiminnassa havaitaan seuraavat tilanteet, kone on pysäytettävä välittömästi, syy on löydettävä ja se tulee poistaa:
1. Voiteluöljy tai jäähdytysvesi.
2. Veden lämpötilan äkillinen nousu tai lasku.
3. Pakopaine nousee äkillisesti ja varoventtiili ei toimi.
Puristimen käyttöteho-osa on suoritettava polttomoottoria koskevien määräysten mukaisesti.
